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S4とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S4   ダッジ  チャージャー
VS
68万円579.6万円
S4の相場表を見る
中古車相場 57万円2098万円
チャージャーの相場表を見る
13 中古車掲載台数 57
  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー ファインナッパレザー Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドヤスポーツディファレンシャル サンルーフ TVチューナー  ダイナミックステアリング コンフォートパッケージ

    本体価格
    553万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー禁煙車 マトリクスヘッドライト レザーPKG レッドキャリパー ディーラー記録簿8枚 ブラックレザーシート ACC 純正MMIナビTV バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター 保証書

    本体価格
    325.8万円

  • アウディ S4 4.2 4WD 本州仕入れ車 NEUSPEEDステージ1 18インチアルミ ヨコハマAVS 本革シート シートヒーター BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    125万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD リヤスポーツディファレンシャル Bang & Olufsen 3D サンルーフ ブラックスタイリングP (Audi exclusive) TVチューナー ダイナミックステアリング コンフォーP ファインナッパレザー 認定中古車

    本体価格
    533万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ/ブラックスタイルpkg/ヘッドアップディスプレイ/コンフォートpkg(パークアシスト/360度カメラ/シートヒーター前後/ステアリングヒーター)/赤ファインナッパレザー/TV

    本体価格
    579.6万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 2.7 ビターボ クワトロ 6MT 左ハンドル

    本体価格
    505万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動スライディングルーフ ブラックスタイリング バング&オルフセン TVチューナー  スマホワイヤレスチャージ ファインナッパレザー プライバシーガラス

    本体価格
    538万円

  • アウディ S4 3.0 4WD Audi認定中古車 Bang&Olufsen 3Dアドバンストサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートパッケージ TVチューナー レザーパッケージ MMIナビゲーション 認定中古車保証1年

    本体価格
    547万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ACC・レザーパッケージ・マトリクスLEDライト・MMIナビTV・全周囲カメラ・コンビニエンス&アシスタンスP・バーチャルコックピット・前後シートヒーター・純正18AW・ETC・USB

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー カスタムレザー 検2年/CARFAX走行証明/カスタムレザーインテリア/イクリプスナビ/LEXANI22インチ/Fスポイラー/ブラックアウトグリル/HIDヘッドライト/LEDフォグ/ローダウン

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    888万円

  • ダッジ チャージャー ベースグレード HEMI 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    140万円

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    本体価格
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    本体価格
    590.9万円

関東
9
369万円
関西
3
393.4万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
33
448万円
関西
6
369.6万円
東海
7
1133.2万円
北海道
1
508万円
九州
1
99.8万円
東北
2
473万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
3
533万円
四国
2
156.5万円

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S4とチャージャーのカタログ情報を比較する

アウディ  S4   ダッジ  チャージャー
839万円969万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4745×1840×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2994 排気量(cc) 3600~6400
354 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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