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TTロードスターとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
49万円559万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 55万円152万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
33 中古車掲載台数 20
  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ&TV&Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD VIPERエンジンスターター Slineパッケージ専用スポーツシート 純正オプション5スポークデザイン19インチ鍛造アルミホイール ナビ ETC 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト

    本体価格
    288.2万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T クワトロ 4WD 1オーナー 左ハンドル 6MT 走行2300km メータードット欠修理済 ウインドウデフレクター修理済 フューエルポンプ交換済 整備記録簿9枚 ブラックレザー シートヒーター 電動開閉OK

    本体価格
    328万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 5速マニュアル ハーフレザー 電動オープン

    本体価格
    89.1万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レッドレザー!!ドラレコ!!Bカメラ!!

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 幌開閉/MLJ HYPERION/ETC/TV/ナビ/赤シート/リアスポイラー/ターボ/シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン KW車高調 REMUSマフラー BBS18インチAW RECAROシート バーチャルコクピット MMIナビゲーション フルセグ パークセンサー ドライブセレクト 格納式リアスポイラー LEDヘッドライト

    本体価格
    184.2万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD Audi認定中古車 限定50台 TT Roadster final edition 専用19インチAW Sスポーツシート デコラティブパネル 電動調整機能 特別設定色ナノグレーM コンフォートパッケージ 認定中古車保証1年

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    78万円

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    179.9万円

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    本体価格
    60.3万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    152万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    125.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    125.3万円

関東
13
190.6万円
関西
7
175.5万円
東海
4
184.5万円
北海道
3
242.1万円
九州
2
114万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
69.9万円
中国
2
178.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
99.4万円
関西
3
122.6万円
東海
2
148万円
北海道
1
150万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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TTロードスターとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
605万円729万円 新車時価格 399.9万円429万円
オープン ボディタイプ オープン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1984 排気量(cc) 1389
230 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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