| ＢＭＷアルピナ D3ツーリング | ボルボ 240エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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299万円～1410万円
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中古車相場 |
94.8万円～358万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ＢＭＷアルピナ D3ツーリング | ボルボ 240エステート | |
|---|---|---|
| 1117万円 | 新車時価格 | 365万円～418万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4720×1825×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1715×1475 他 |
| 2992 | 排気量(cc) | 2316 |
| 355 | 最高出力（馬力） | 115 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps／最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。（2020.5） |
解説 |
ボルボ＝安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚＝ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
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