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ベンテイガとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   アストンマーティン  ラピード
VS
785万円3330万円
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中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
71 中古車掲載台数 20
  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド オデッシアン エディション 4WD 世界限定70台 プラグインハイブリッド車 ツーリングスペック 5シートコンフォートスペック ステアリングヒーター ムードライティング

    本体価格
    1950万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナードライビングスペック フォーシートコンフォートスペック ツーリングスペック ムードライティング コントラストステッチ LEDウェルカムライト シートヒーター/クーラー/マッサージ パノラマサンルーフ

    本体価格
    2098万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD Bentleyエアラインシートスペック

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD CORNES点検・整備済 22インチ10スポ-クポリッシュホイ-ル エアラインスペック ベントレ-エンタ-テイメント ダム内装  ダイヤモンドキルティング パノラマル-フ デジタルインナ-ミラ-

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD 

    本体価格
    2630万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ツーリングスペック ムーンビームシルバー リネン&ニューマーケットタンインテリア パノラマサンルーフ 22インチAW

    本体価格
    1998万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD OPマリーナドライビングスペック&ツーリングスペック  フロントシートコンフォートスペック シティスペック フルレザーINT ムードライティング ウッドセンターフェイシアパネル パノラマルーフ 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    1398万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 正規ディーラー車 ツーリングスペック  フロントシートコンフォートスペシフィケーション コントラストステッチ 21インチ5ツインスポークアロイホイール 右ハンドル

    本体価格
    1190万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD 5シートコンフォートスペック

    本体価格
    2930万円

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  • アストンマーティン ラピード AMR タッチトロニック3 世界限定210台/認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    2750万円

関東
38
1891.6万円
関西
13
2110.9万円
東海
10
1477万円
北海道
3
2439.3万円
九州
4
2134.5万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
1
2086万円
中国
1
1400万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1372.7万円
関西
2
618.5万円
東海
5
629万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
429.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ベンテイガとラピードのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   アストンマーティン  ラピード
1994.6万円4038万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2994~5950 排気量(cc) 5935
340~650 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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