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アトレーワゴンとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   リンカーン  マークVIII
VS
3.8万円168.3万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
524 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 電動スライド ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 障害物センサ アイドリングストップ

    本体価格
    124.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 修復歴無 電動スライドドア ETC ナビ CD キーレス HIDヘッドライト 電動格納ドアミラー ドアバイザー 純正アルミホイール ベンチシート フォグライト ウィンカードアミラー

    本体価格
    44.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/フルセグ/オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 車中泊 防災特化型 防災グッズフル装備

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション アルミホイール ターボ パワステ パワーウィンドウ エアコンクーラー CD キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS S ナビ TV Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 福祉車両 車椅子移動車 リヤシート無し 折り畳み補助シート電動ウインチ 社外アルミホイール

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 前期 カリフォルニアスタイル 22inchワイヤー150SP 全塗装済み

    本体価格
    250万円

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    599万円

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    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
141
60万円
関西
108
66.7万円
東海
51
58.9万円
北海道
33
70.9万円
九州
74
69.5万円
東北
34
77.3万円
北陸・甲信越
30
69.5万円
中国
29
75.9万円
四国
24
67.6万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
194万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとマークVIIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   リンカーン  マークVIII
133.4万円182.1万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
658~659 排気量(cc) 4600
53~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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