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シビックとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 103.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
930 中古車掲載台数 847
  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリナビゲーション/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/Bluetooth/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/スマートキー/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    182.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 ECON 電動シート USB 追従クルコン レーンキープA エアバッグ シートヒータ LEDライト ETC車載器 ナビTV 盗難防止装置 Rカメラ DVD 横滑防止装置

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型・6速MT・ホンダセンシング・社外マフラー/LSD・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルコン・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト&フォグランプ・純正18インチアルミ・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 渋滞追従機能 LEDヘッドライト 純正18インチAW 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダコネクトディスプレイ ETC2.0 BSM

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社試乗車/純正ナビ(フルセグ/Bluetooth/Google/スマホ接続)/バックカメラ/ETC2.0/ワイヤレス充電/BOSEプレミアムサウンド/RS専用サスペンション

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX /6MT/9インチコネクトナビ/前後ドラレコ/BOSEプレミアムサウンド/ウィングスポイラー/ワンオーナー/禁煙/BSI/ADB/電子P/ブレーキH/サイドカーテンSRS/ETC2.0/障害物センサー/USB

    本体価格
    304.3万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 前後ドラレコ BSI メモリーナビ Rカメラ ETC シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR 5速MT WORKエクイップ15インチAW ラルグス車高調 5ZIGENエキマニ 社外マフラー ゼロセンパワーチャンバー Fリップ タイプRリアスポ エアロミラー タイプR赤レカロ

    本体価格
    313万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ETC・LEDライト

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 追従クルコン 全方位カメラ 純正前後ドラレコ ETC フルセグ Bluetooth 障害物センサー オートLEDヘッドライト スマートキー MTモード 純正アルミホイール

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC車載器 メモリーナビゲーション 360°ビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    179.8万円

関東
333
259.1万円
関西
116
282.9万円
東海
152
276.7万円
北海道
18
242万円
九州
124
300.1万円
東北
39
274.6万円
北陸・甲信越
58
255.1万円
中国
56
236.7万円
四国
34
305.9万円
地域別台数
関東
244
204.3万円
関西
124
211.8万円
東海
156
209.3万円
北海道
28
221.4万円
九州
90
197.9万円
東北
51
197.5万円
北陸・甲信越
62
193.3万円
中国
65
205.4万円
四国
27
206万円

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ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA3ファストバック
319万円466万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1496~1993 排気量(cc) 1496~1997
141~182 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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