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フィットとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  ミラージュ
VS
9.7万円299.8万円
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中古車相場 5万円168万円
ミラージュの相場表を見る
4862 中古車掲載台数 191
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー

    本体価格
    219.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 認定中古車・LED・メモリーナビ・ホンダCONNECT・ECOスイッチ スマートキー

    本体価格
    154万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ ホンダ認定中古車2年保証/1オーナー/特別仕様車/ナビ/CD/DVD/Bluetooth/USB入力端子/バックカメラ/前後ドラレコ/衝突被害軽減ブレーキ/ETC車載器/シートヒーター/電子パーキング

    本体価格
    161万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    212.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 4WD ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ スマートキープッシュスタート メモリーナビ キーレス ナビ エアコン 運転席エアバッグ ABS パワーステアリング パワーウィンドウ Rカメ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ LEDヘッドライト リアカメラ ETC スマートキー オートリトラミラー クルコン 横滑り防止装置

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 1年保証 ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB ワンセグ CD パーキングセンサー オートハイビーム スペアキー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ ホンダ認定中古車2年保証付ワンオーナー車/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC車載器/シートヒーター/スマートキー/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    155.8万円

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関東
1372
121.5万円
関西
508
117万円
東海
476
128.1万円
北海道
382
118.9万円
九州
704
121.1万円
東北
611
133.3万円
北陸・甲信越
427
129.4万円
中国
226
118.3万円
四国
156
124.2万円
地域別台数
関東
44
60.9万円
関西
30
71.3万円
東海
35
60万円
北海道
3
48.8万円
九州
38
62.1万円
東北
10
74.7万円
北陸・甲信越
12
65.6万円
中国
15
59.9万円
四国
4
44.7万円

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ホンダ  フィット   三菱  ミラージュ
155.8万円292.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1317~1496 排気量(cc) 999~1192
98~118 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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