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エレメントとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エレメント   ホンダ  パートナー
VS
39万円256万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 26万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 7
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD シルバー黒塗装

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正マッドブラックホイール/クロスバー/4WD/ETC/ナビ/地デジ/バックカメラ/HID/キーレス/観音開き/フルフラット/ABS/エアコン/パワーウィンドウ/サイドステップ/ドラレコ/スペアキー有

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済 BFグッドリッチ ナビ ETC HID サイドステップ テールガード ボンネットディフレクター HONDAグリル

    本体価格
    153万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベースグレード(5名)4WD ショップオリジナル・チッピングブラック仕上 USサイドウィンカー 社外フルセグTVナビ ドライブレコーダー ETC付き 16インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    178万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外16インチアルミホイール 社外ナビ バックカメラ ETC車載器 HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD リフトアップ BFグッドリッチタイヤ 観音開 HIDヘッドライト カロッツェリアディスプレイオーディオ アップルカー ETC バックカメラ クリアランスソナー キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD HID ソニー製オーディオ ETC フロントフォグランプ フルフラットシート キーレス 社外16インチAW

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC サイドステップ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車高調・16アルミ・全塗装・Tチェーン

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.6 EL 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL AIS鑑定済 キーレス ETC PW Wエアバック

    本体価格
    45万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD ドラレコ/オートマ/パワーウィンドウ/4WD/キャリア付き

    本体価格
    65万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 法人1オーナー パワーウインドウ キーレス 集中ロック メインキー スペアキー 純正ナビ TV SD AUX 純正ETC メンテナンスノート 取扱説明書 OPドアバイザー OPスプラッシュガード OPシガーソケット

    本体価格
    59万円

関東
17
102.5万円
関西
7
105.2万円
東海
6
106.9万円
北海道
5
104万円
九州
11
83.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
93.9万円
中国
3
159.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
62.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
65万円
四国
0
---

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エレメントとパートナーのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   ホンダ  パートナー
272万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
2354 排気量(cc) 1496
160 最高出力(馬力) 90
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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