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ラングラーとワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとワゴニアの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジープ  ワゴニア
VS
39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 289万円
ワゴニアの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド 4WD ワンオーナー 100台限定車 専用18インチAW ハードタイヤカバー 純正ナビ フルセグ Bluetooth AppleCarPlay バックカメラ ParkSense ACC BSM 黒革 シートヒーター ステアリングH LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    492.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD アイドリングストップ Bカメラ USB 4WD LED 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ フロントカメラ オートエアコン Aライト BT Sカメラ

    本体価格
    408万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD レギュラーガソリンモデル 禁煙車 3.6リッター V型6気筒エンジン サイドカメラ フルセグTV付

    本体価格
    158.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車保証継承 整備付 弊社試乗車 レザーシート パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    708万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 弊社管理車輛 Applecarplay androidauto シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビモニター

    本体価格
    675.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 整備付き ETC2.0 4WD レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール 純正ナビ 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD KXD811ROCKSTARIIホイール/サイドカメラ/フロントカメラ/パートタイム4WD/特殊形状ルーフ/クルーズコントロール/ETC/キーレス/ライトレベライザー/電子制御式5速オートマチックトランスミッション

    本体価格
    329.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    560万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車 スカイワンタッチパワートップ ACC 黒革 ナビ TV バックカメラ アルパイン製スピーカー シートヒーター ステリングヒーター LEDヘッドライト パークアシスト 衝突軽減B BSM ETC

    本体価格
    432.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー・LEDヘッドライト・純正ナビ/TV・フロント・サイド・バックカメラ・ETC・ACC・BSM

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • ジープ ワゴニア ベースグレード 1989年モデル ワゴニアSUT BFタイヤ 1DINオーディオ 三角窓 コラムシフト 5.9LV8エンジン

    本体価格
    289万円

関東
423
485.3万円
関西
150
424.3万円
東海
209
427.1万円
北海道
63
442.7万円
九州
66
407.7万円
東北
32
400.7万円
北陸・甲信越
49
450.7万円
中国
49
403万円
四国
25
425.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
289万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとワゴニアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジープ  ワゴニア
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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