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CX-5とSX4を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とSX4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  SX4
VS
24万円428万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 59.8万円
SX4の相場表を見る
3492 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 全周囲カメラ 10.25インチマツダコネクトナビ フルセグTV 禁煙車 レーダークルーズ 衝突被害軽減装置 コーナーセンサー オートエアコン 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    241万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ BTオーディオ ETC サイド・バックカメラ 電動シート シートヒーター 革シート オートライト HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン 純正17インチAW プッシュスタート

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 4WD 360°モニター ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD CX-5 ガソリン車 ETC

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(サイド・バックカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(電動リアゲート)(シートヒーター)(ETC)(HUD)(BSM)(純正17インチAW)

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナーフルセグTVレザーシートシートヒーターパワーバックドア360°ビューモニター

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス ユーザー買取車/黒レザーシート/パワーシート/シートヒーター/専用19インチアルミホイール/AUTO EXEローダウン/ピアノブラックFRバンパーガーニュッシュ/ブラッククロームシグネチャーウィング/大径マフラーカッター

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD ワンオーナー 純正エンスタ BOSE 360度カメラ ETC シートヒーター&ベンチレーション 社外2カメドラレコ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    333.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

関東
1042
225.9万円
関西
422
214.1万円
東海
549
205万円
北海道
231
186.9万円
九州
423
224.9万円
東北
223
195.7万円
北陸・甲信越
321
209.9万円
中国
216
219.1万円
四国
65
183.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
59.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とSX4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  SX4
330万円430.7万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2488 排気量(cc) 1490~1995
178 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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