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MAZDA6セダンとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   マツダ  MS-9
VS
121.9万円430.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 137万円168万円
MS-9の相場表を見る
64 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車/アイアクティブセンス/クルーズコントロール/HUD/パワートランクリッド/車間距離制御機能/ドライブレコーダー/ETC/純正8.8型マツダコネクトナビ/フルセグTV/パドルシフト/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ETC LED

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム 前後ドライブレコーダー CD/DVDプレーヤー 360°ビューモニター ナビゲーション レーダークルーズコントロール

    本体価格
    278万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ETC車載器 運転席助手席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD・DVD・地デジ/360度ビュー/BOSE/茶革/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッド/運転席パワーシート/前後シートヒーター/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ 専用ボディ色 アドバンスドスマートシティブレーキサポート レーダークルーズコントロール 360度ビューモニター レッドナッパ革シート 前席シートエアコン BOSEサウンドシステム 革巻きステアリング

    本体価格
    259.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 当社下取り ワンオーナー

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ BOSE 革シート 360°モニター レーダークルーズ シートベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター 電動シート ドラレコ アドバンストキー セダン ロジウムホワイトプレミアム

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 純正ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    143.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション ワンオーナー BOSE レザーシート ナビ BT

    本体価格
    183.4万円

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    応談

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマルボルドーマイカ・V6

    本体価格
    168万円

  • マツダ MS-9 4WS 

    本体価格
    138万円

関東
28
208.2万円
関西
12
256.8万円
東海
4
243.6万円
北海道
4
262.1万円
九州
4
267.9万円
東北
3
198.5万円
北陸・甲信越
4
271万円
中国
4
223.3万円
四国
1
183.4万円
地域別台数
関東
2
140.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
153万円
四国
0
---

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MAZDA6セダンとMS-9のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   マツダ  MS-9
284万円466.3万円 新車時価格 275万円414万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1997~2488 排気量(cc) 2494~2954
156~230 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は64台、MS-9の中古車は5台掲載しています。
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