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CクラスワゴンとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A4アバント
VS
25万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円548万円
A4アバントの相場表を見る
566 中古車掲載台数 270
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラミックスライディングルーフ 黒レザー シートヒーター 純正ナビ TV Bカメラ ETC 純正AMG18インチホイール ドラレコ 純正ナビ&フルセグTV 記録簿H30-R3年まで レッドキャリパー

    本体価格
    235.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・スポーツプラスパッケージ

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 AMGラインPKG&レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG 黒茶革 パノラマSR シートヒーター ARナビ地デジ全周カメラ レーダーセーフティ  LEDライト アンビエントライト 電動Rゲート 18AW 禁煙

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ドライバーズP アダプティブハイビームアシスト・プラス パノラミックS/R AMG19インチAW Burmester3Dサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ リア・アクスルステアリング

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ キーレスゴー ハーフレザーシート コマンドシステムナビフルセグTVバックモニター ディストロニックプラス ETC パワーバックドア メモリーパワーシート

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV バックカメラ ARTICO革 シートヒーター パワーシート マルチビームLED 18インチAW キーレスゴー パワーバックドア ステアリングスイッチ パドルシフト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    280.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    95.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 後期モデル サンルーフ クルーズコントロール パワーシート ナビ ETC 17インチAW 禁煙

    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド パドルシフト 本革シート コーナーセンサー

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    598万円

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    45万円

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    本体価格
    115万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ エアフォースエアサス/バーチャル/マトリクスLED

    本体価格
    187.8万円

関東
293
249.7万円
関西
97
274.3万円
東海
76
307万円
北海道
4
187.7万円
九州
31
235.6万円
東北
16
187.4万円
北陸・甲信越
22
246.4万円
中国
18
284.2万円
四国
9
297.5万円
地域別台数
関東
99
204.6万円
関西
37
193.7万円
東海
47
256.8万円
北海道
27
129.1万円
九州
17
240.4万円
東北
14
134万円
北陸・甲信越
17
237万円
中国
8
124.7万円
四国
4
339万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アウディ  A4アバント
622万円952万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1494~1993 排気量(cc) 1394~1984
170~204 最高出力(馬力) 150~265
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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