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600LTスパイダーとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
2298万円2969万円
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中古車相場 79万円114万円
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7 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    2620万円

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    本体価格
    2969万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 カーボンEX IN アルカンターラレーシングS P ZERO TROFEO R 10スポークAW スポーツエキゾースト 屋内保管車 雨天未使用 ディーラー記録簿

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 グロス・ビジュアル・カーボンファイバー・エクステリア・アップグレード 1・2

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 ディーラー車 電動オープン 純正フロントリフト マットフィルム施工 ノーマルパーツ有 車検整備付

    本体価格
    2298万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティP MSOペイント カーボンインテ 走行1680km  車両リフト パラジュウムルーフ カーボンインテリア プロテクションフィルム ダイヤモンドカットW カーボンブレーキ SPカラーキャリパー

    本体価格
    2880万円

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    79万円

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    109.9万円

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    88万円

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    本体価格
    114万円

関東
3
2624万円
関西
1
2969万円
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2620万円
地域別台数
関東
3
104.8万円
関西
2
99万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マクラーレン  600LTスパイダー   DSオートモビル  DS3カブリオ
3226.8万円3290万円 新車時価格 304万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
3799 排気量(cc) 1199~1598
600 最高出力(馬力) 110~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は7台、DS3カブリオの中古車は7台掲載しています。
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