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セレナとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとグランディスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  グランディス
VS
5.8万円498万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 49万円49.9万円
グランディスの相場表を見る
8112 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 全方位運転支援システム アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 両側パワースライド エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 ナビ ETC 4WD

    本体価格
    182万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG SDナビTV・Rカメラ・ETC・両側パワスラLED

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 1年間走行距離無制限保証付き 寒冷地仕様 プロパイロット 純正10インチナビ アラウンドビューモニター 両側ハンズフリーパワースライドドア 純正ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 両側電動スライドドア  衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    178.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    205万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア ハンズフリードア ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 Wエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ラインナビ アラウンド プロパイロット

    本体価格
    325.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 自社下取車/純正ナビ/バックカメラ/ETC/LEDヘッド/スクラッチシールド/ハンスフリーオートスライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/パーソナルテーブル/ロールサンシェード/プロパイロット

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ProPILOT 純正9incナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    288.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード 検09.5 ナビTV Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
2586
194.5万円
関西
1379
180.9万円
東海
1057
214万円
北海道
393
152万円
九州
988
182.3万円
東北
623
178.9万円
北陸・甲信越
452
193.9万円
中国
394
203.7万円
四国
240
205.4万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
1
49万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとグランディスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  グランディス
271.9万円521万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1433~1997 排気量(cc) 2378
98~150 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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