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セレナカーゴとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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セレナカーゴとオデッセイの中古車情報を比較する

日産  セレナカーゴ   ホンダ  オデッセイ
VS
89.8万円90.8万円
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中古車相場 11.9万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1772
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    417.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 8型画面ナビ フリップダウンモニター Bluetoothオーディオバックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ Gナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC LED

    本体価格
    221.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正10型ナビ フルセグ 全周囲カメラ クレードルシート 両側電動スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC2.0 電動格納ミラー

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション 純正ナビ/TVバックカメラ/ETC/無限エアロ

    本体価格
    49.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 誤発進抑制機能 車線逸脱支援システム ETC Bluetooth フルセグ LEDヘッド 100V電源

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 4WD/9インチナビ/Bluetooth/マルチビューカメラ/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/LEDライト/フォグ/車線逸脱警報/ドラレコ/

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 両側パワースライドドア 衝突軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ ブラインドスポット 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ Bluetooth フルセグ ハーフレザーシート LEDライト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動スライド 衝突軽減B BSM Bカメラ メモリーナビ 後席モニター Wエアコン オートクルコン LEDライト オートライト ドラレコ ETC 電動シート 純正アルミ BT接続 パドルシフト

    本体価格
    129.8万円

関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
730
201万円
関西
233
196万円
東海
189
240.3万円
北海道
62
143.3万円
九州
199
205.5万円
東北
121
204.3万円
北陸・甲信越
106
183.2万円
中国
92
218.8万円
四国
40
197.7万円

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セレナカーゴとオデッセイのカタログ情報を比較する

日産  セレナカーゴ   ホンダ  オデッセイ
--- 新車時価格 249万円545.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4315×1695×1850 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1596~1973 排気量(cc) 1993~2356
76~100 最高出力(馬力) 145~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12.6~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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