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ラフェスタハイウェイスターと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
14.9万円179.6万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 51.5万円286.8万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
143 中古車掲載台数 140
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライド ニッサン純正ナビ バックモニター 禁煙ス ETC スマートキー フォグランプ オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 オートエアコン 純正アルミホイール 7人乗り

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 車検整備付 1年保証 走行距離無制限 スマートキー ETC アイドリングストップ 片側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正メモリナビ 左側オートスライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 検2年 自社 ローン 対応 Sキー istop ETC ステアリングリモコン MTモード ナビ フルセグ CD Bカメラ フォグ アルミ オートライト 両Pスラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 全国対応1年保証 ハーフレザーシート 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール 純正17AW 車検整備付 プレマシーOEM

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 車検R8年9月 パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 6/21ま で成 約で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント ワンオーナー 禁煙車 走行2.2万キロ インテリジェントキー ETC 純正SDナビ オートスライドドア フォグランプ MTモード付AT 地デジTV

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 両側パワースライドドア キセノン フルセグナビ ETC インテリジェントキー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ フリップダウンモニター 社外ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.9万円

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    185.9万円

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    106.1万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    97.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 

    本体価格
    128万円

関東
69
45.3万円
関西
13
52.3万円
東海
11
41.4万円
北海道
8
62.4万円
九州
16
41.5万円
東北
13
41.4万円
北陸・甲信越
8
54.5万円
中国
4
54.6万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
63
148.7万円
関西
26
125.8万円
東海
25
135.9万円
北海道
0
---
九州
9
161.7万円
東北
9
154.5万円
北陸・甲信越
4
158.8万円
中国
3
136.7万円
四国
1
141.6万円

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ラフェスタハイウェイスターと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   BMW  2シリーズグランツアラー
199.2万円270万円 新車時価格 358万円541万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1997~1998 排気量(cc) 1498~1998
139~151 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は143台、2シリーズグランツアラーの中古車は140台掲載しています。
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