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NV150 ADとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   三菱  ランサーカーゴ
VS
29.9万円159.8万円
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中古車相場 25万円95万円
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256 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外CD・エマージェンシーブレーキ・レーンキーパー・キーレス・ETC・100Vコンセント・ヘッドライトレベライザー・電格ミラー

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 日産純正ナビ Bluetooth フルセグ ETC 同色電格ミラー 前側パワーウインドウスイッチ キーレス タイヤ新品

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX エマージェンシーブレーキTVナビBカメラETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ABS 4速オートマ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ ワンセグ バックカメラ Bluetooth レーダーブレーキ ドラレコ前

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートGX 4WD エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 純正メモリーナビ DTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正前後ドライブレコーダー AC100V電源 電動格納ミラー キーフリーシステム

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 4WD バックカメラ ナビ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 SV ナビ TV ETC 電動格納ミラー ブルートゥース キーレス

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC BTオーディオ キーレス 100V電源コンセント LEDライト ライトレベライザー フロントパワーウインドウ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン スタッドレスタイヤスチールホイール付き有り

    本体価格
    47.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD メモリーナビ キーレス PW

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

関東
80
75.6万円
関西
32
69万円
東海
22
63万円
北海道
30
76.1万円
九州
17
74.8万円
東北
44
81.6万円
北陸・甲信越
17
68.9万円
中国
10
75.2万円
四国
4
79.7万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
1
25万円
東海
1
45万円
北海道
2
54.4万円
九州
3
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
3
57万円
四国
1
50.7万円

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日産  NV150 AD   三菱  ランサーカーゴ
155.3万円197.1万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1498~1597 排気量(cc) 1240~1797
109~111 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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