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プレオとミラを比較! - みんなの比較車種

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プレオとミラの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラ
VS
5.9万円120万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 5.5万円158万円
ミラの相場表を見る
186 中古車掲載台数 695
  • スバル プレオ F 5速M/Tローダウン

    本体価格
    23.1万円

  • スバル プレオ 660 A ワンオーナー/ETC/社外13インチアルミホイール/純正CD/リアプライバシーガラス/ドアバイザー/フロアマット/ヘッドライトレベライザー/Wエアバッグ/パワステ/パワーウィンドウ/保証書

    本体価格
    25.6万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD キーレス ABS PS エアバック エアコン 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 FSリミテッド 5速マニュアル 走行距離69005KM

    本体価格
    33.9万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 走行12000km 5速マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

  • スバル プレオ 660 A 5速MT 禁煙車 クスコ車高調 前後クスコタワーバー 社外エアクリーナー 社外マフラー バックカメラ キーレス スペアキー ETC 車検令和9年1月 走行52000キロ

    本体価格
    47万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル ヘッドライトハードクリア施工車 5速MT ETC CD ラジオチューナー タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオ 660 F 5速MT CDオーディオ キーレスキー ETC 社外13インチアルミ ABS PS PW シガーソケット リアディフォッガー サンバイザー マット SRSエアバック マニュアルエアコン ハロゲンライト

    本体価格
    14.9万円

  • スバル プレオ 660 RS スーチャ-ナビBluetoothフルセグTV DVD再生

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオ バン 660A 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ 純正キーレス  オーバーテック車高調(ノーマルサス有) 砲弾マフラー 社外タコメーター A-TECHシュナイダー15インチアルミ バン

    本体価格
    22万円

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    9万円

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    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    37.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 社外ナビ/TV スマートキー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 6ヶ月保証距離無制限 5速MT車 ワンオーナー 3ドア 新品タイヤ キーレス パワーウインドウ ETC

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD パワステ パワーウインドウ エアコン AT

    本体価格
    27万円

関東
78
32.3万円
関西
13
33.5万円
東海
11
34.1万円
北海道
10
28.1万円
九州
21
28.7万円
東北
13
35.4万円
北陸・甲信越
13
31.6万円
中国
15
46.9万円
四国
12
49.3万円
地域別台数
関東
153
29.4万円
関西
84
32.7万円
東海
79
34.1万円
北海道
59
30.2万円
九州
94
30.8万円
東北
68
33.7万円
北陸・甲信越
49
31.9万円
中国
70
30.7万円
四国
39
27.8万円

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プレオとミラのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラ
67万円154.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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