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ヴィッツとベルタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  ベルタ
VS
18万円430.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 30万円58万円
ベルタの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ HDDナビ・フルセグTV・DVD・HID・AW・スマートキー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様 Apple Carplay連動ディスプレイオーディオ バックカメラ ヒーテッドドアミラー ウインドシールドデアイサー リアヒーターダクト ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ 5速MT 車検R9年10月 純正ナビ(NSZN-W64T) フルセグTV バックカメラ Bluetooth DVD再生 スマートキー プッシュスタート ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ 1.3F 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV ETC DVD再生 マニュアルエアコン

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 禁煙車 車検10年1月 ナビ バックカメラ センター出しマフラー マニュアルモード 純正16AW ビルトインETC スマートキー スペアキー有 フロアマット 純正ドアバイザー 記録簿 ユーザー買取車両

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 TRDターボM 後期 ストラーダナビ アルパインウーハー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV ETC DVD再生 マニュアルエアコン

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 衝突軽減装置 車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー BTオーディオ ワンセグTV LEDライト Fフォグランプ ドラレコ ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 夏&冬タイヤセット/アイドリングストップ/踏み間違い抑制システム/CDオーディオ再生/横滑り防止/電動格納ミラー/ミラーウィンカー/キーレス/スペアキー有/保証書・取説有

    本体価格
    49.9万円

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  • トヨタ ベルタ 1.0 X DVDナビ/バックカメラ

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    30.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 2WD バックモニター付き

    本体価格
    32万円

関東
254
86.5万円
関西
133
73.1万円
東海
139
91.4万円
北海道
98
78.1万円
九州
141
81万円
東北
102
80.9万円
北陸・甲信越
93
78.3万円
中国
87
80.3万円
四国
35
84.8万円
地域別台数
関東
3
33.1万円
関西
1
57.5万円
東海
0
---
北海道
5
40.4万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円

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ヴィッツとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  ベルタ
106万円400万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
996~1797 排気量(cc) 996~1298
69~212 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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