| トヨタ クラウンワゴン | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58.8万円～369万円
クラウンワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
312.5万円～408万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る |
| 42台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
クラウンワゴンとアルテオンシューティングブレークの比較トップへ
| トヨタ クラウンワゴン | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 190.8万円～340.6万円 | 新車時価格 | 587.9万円～732.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4690×1695×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1445 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | 1984 |
| 94～200 | 最高出力（馬力） | 272 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.3～18.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル 8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999（H11）年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9) |
解説 |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
クラウンワゴンとアルテオンシューティングブレークの比較トップへ
VS |
クラウンワゴンとアルテオンシューティングブレークの比較トップへ
クラウンワゴンとアルテオンシューティングブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンワゴンとアルテオンシューティングブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンワゴンの中古車は42台、アルテオンシューティングブレークの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
