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プロボックスバンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  SLC
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 348万円461.2万円
SLCの相場表を見る
1205 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD トヨタセーフティセンス・メモリーナビ・4

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL KENWOODSDナビ Bluetooth ETC オートライト 前ドライブレコーダー

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 丸目 キャンプ レトロ Renoca リノベーションカー フェイスチェンジ 車中泊 キャンプ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX WILDBOX/ワイルドボックスコンプリート/オリジナルフロントバンパー/運転席・助手席PW化キット取付/オーバーフェンダー/ATOTOアンドロイドナビ/オリジナルカスタムヘッドライト/リフトアップ/

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート キーレス ETC 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV バックカメラ ETC 車線逸脱警報 オートハイビーム 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 キーレス 前後ドラレコ 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ TSS   ワンセグ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD ワンオーナー/トヨタセーフティセンス/純正ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/ルーフキャリア/ドアバイザー/AC100V/100Wアクセサリーコンセント/社外アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    219.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
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    本体価格
    454.9万円

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    本体価格
    461.2万円

関東
271
166.9万円
関西
186
165.4万円
東海
246
145.8万円
北海道
100
143.8万円
九州
185
143.6万円
東北
76
142.8万円
北陸・甲信越
62
125.7万円
中国
46
145.9万円
四国
33
140万円
地域別台数
関東
5
427.8万円
関西
2
458.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  SLC
106.6万円291.8万円 新車時価格 970万円1037万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1298~1496 排気量(cc) 2996
72~109 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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