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86とコナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ヒョンデ  コナ
VS
59.8万円914万円
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中古車相場 285万円329.9万円
コナの相場表を見る
867 中古車掲載台数 4
  • トヨタ 86 2.0 GT フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・TRDエアロ(F/S/R)・クルーズコントロール・17AW・ETC・本革ステアリング・ステアリングシフト・フロアマット

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 6速MT/TRDエアロ/柿本マフラー/BLITZ車高調/Wed's18AW/ブレンボキャリパー/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/社外エアクリ/社外LEDテール

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 黒ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突軽減システム LEDヘッドライト シートヒーター ETC 18インチアルミホイール

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロF/S/R TRD4本出しマフラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト フォグライト ETC 純正17インチAW

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LB-WORKフルエアロ&AW BRIDE&TRDバケットシート BLITZ車高調 強化クラッチ GREXオイルクーラー IRPクイックシフト RSEチタンマフラー ARMAブレーキキャリパー 11万km時エンジンオーバーホール済み ETC

    本体価格
    390万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 修復歴無 禁煙車 Bluetooth対応フルセグTV付ナビ バックカメラ ETC TRD18インチアルミホイール TRDタワーバー TRDメンバーブレース装着車

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ ETC車載器 HIDヘッドライト ドライブレコーダー パドルシフト 禁煙車 スマートキー プッシュスタート ボディカラー/サテンホワイトパール(白・オプション)

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調/HKSエキマニ・マフラー/HKSレーシングサクション/Wedssportアルミホイール/BLITZ三連メーター/MAXORIDOスロコン/TRDエアロパーツ/ナビ/Bluetooth/ETC/デジタルインナーミラードラレコ/

    本体価格
    201万円

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  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ 登録済未使用車・EV・バッテリー容量64KW ・V2H対応・V2L装備

    本体価格
    329.9万円

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    319.9万円

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    本体価格
    285万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    355万円

関東
337
185.1万円
関西
102
182万円
東海
167
184.3万円
北海道
37
178.5万円
九州
90
183.2万円
東北
39
161.3万円
北陸・甲信越
28
177.2万円
中国
44
169万円
四国
23
210.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
2
324.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
355万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   ヒョンデ  コナ
199万円648万円 新車時価格 399.3万円506万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) 135~204
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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