WLTC10.4～18.9km/L
PHEV追加で商品力を高めたアルファード
トヨタの高級ミニバンである「アルファード」が2026年6月に一部改良を受けた。ZグレードにはPHEVが追加され、外部給電機能を備えた充電インレットや上質な内装装備を採用し、電動化と快適性を強化した。また、HEVには装備を充実させたGグレードを新設定し、運転支援や快適装備を拡充。さらに新色の設定や内装加飾の統一、周波数感応型ショックアブソーバーの全車標準化により、質感と乗り心地の向上が図られている。（2026.6）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 170～190 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4995x1850x1945/他 | 駆動方式 | 4WD/FF | |
| 排気量(cc) | 2487～2493 | 乗車定員 | 4～8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 16.7km/L (47L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 784.9km | 1070万円 |
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16.8km/L (47L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 789.6km | 764.9万円 |
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17.5km/L (60L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1050km | 864.9万円 |
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18km/L (60L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1080km | 640万円 |
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18.8km/L (60L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1128km | 559.9万円 |
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18.9km/L (60L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1134km | 559.9万円 |
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ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 16.8km/L (60L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1008km | 886.9万円 |
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17.4km/L (60L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1044km | 662万円 |
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17.8km/L (60L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1068km | 581.9万円 |
|
17.8km/L (60L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1068km | 581.9万円 |
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10.9km/L (75L) |
2493cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 817.5km | 559.9万円 |
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10.4km/L (65L) |
2493cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 676km | 579.7万円 |
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プラグインハイブリッド 2.5 スペーシャス ラウンジ E-Four 4WD -km/L (47L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 1485万円 |
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ハイブリッド 2.5 スペーシャス ラウンジ E-Four 4WD -km/L (60L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 1277万円 |
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ハイブリッド 2.5 G サイドリフトアップチルトシート装着車 18.8km/L (60L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1128km | 569.8万円 |
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ハイブリッド 2.5 G サイドリフトアップチルトシート装着車 E-Four 4WD 17.8km/L (60L) |
2487cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1068km | 589.8万円 |
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11.1km/L (75L) |
2493cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 832.5km | 497万円 |
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10.5km/L (65L) |
2493cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 682.5km | 515万円 |
