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ヴァンガードとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   日産  ムラーノ
VS
59.4万円189万円
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中古車相場 25.9万円135.7万円
ムラーノの相場表を見る
30 中古車掲載台数 82
  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD フロントパワーシート&ヒーター 純正ナビTV サイド&バックモニター

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD ナビアルミバックカメラクルーズシートヒーターパワーシートプッシュスタートDVD CD TV

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ プッシュスタート Fセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ バックモニター ETC HID

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 純正アルミナビ シートヒーター クルーズコントロール パワーシート DVD

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 東京都仕入 禁煙車 電動シート&ハーフレザーシート&シートヒーター 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/ミュージックサーバー/Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ/Bカメラ ETC ディスチャージ 18AW ネット付トノカバー クリアテールランプ 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙/バックモニター付7インチHDDナビ(NHZN-W606)/クルコン/フルセグ/CD/DVD/オートエアコン/AUX/BTオーディオ/ABS/スマートキー/HID/パドルシフト/イモビライザ

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    77.9万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアンコ ワンオーナー/サンルーフ/白本革シート/メーカーナビ/BOSEサウンド/サイド・バックカメラ/パワーバックドア/パーソナルドライビングポジションメモリーシステム/クルコン/HIDライト/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    71.9万円

関東
11
120.2万円
関西
5
109.3万円
東海
1
108.9万円
北海道
1
139.8万円
九州
0
---
東北
3
106.3万円
北陸・甲信越
3
97.2万円
中国
5
130.3万円
四国
1
179.1万円
地域別台数
関東
33
70.2万円
関西
9
62.8万円
東海
12
59.7万円
北海道
6
63.7万円
九州
12
63.1万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
5
85.4万円
中国
2
45万円
四国
1
120万円

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ヴァンガードとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   日産  ムラーノ
242万円336.5万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2362~3456 排気量(cc) 2488~3498
170~280 最高出力(馬力) 170~260
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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