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LSとビアノを比較! - みんなの比較車種

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LSとビアノの中古車情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
44万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 69万円
ビアノの相場表を見る
800 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS LS460 バージョンC 

    本体価格
    135万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ トヨタ認定中古車・サンルーフ・ベージュ本革・OPドアトリムパネル・パノラミックビュー・BSM・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    476.3万円

  • レクサス LS 460 純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/シートメモリー/クルーズコントロール/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/Bluetooth

    本体価格
    92.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ エアサス 本革シート 全周囲カメラ DVD再生 パワーバックドア 禁煙車 シートエアコン ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター  Bluetooth USB 純正アルミ20インチ フルセグ

    本体価格
    534万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    447万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ サンルーフ 黒革シート TOM'Sエアロ 中期SZ専用BBS鍛造19インチアルミ クルーズコントロール Bカメラ HDDナビ フルセグTV Bluetooth ETC パワーシート イージークローザー AFS  バトルマシンベース

    本体価格
    75万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    590万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD 切子調カットガラスハンドプリーツOP20インチAWレクサスセーフティセンスAリヤエンターテイメント温感リラクゼーションシートマークレビンソン23SPパノラミックビューモニターマルチオペレーションパネルクールBOX

    本体価格
    799万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期モデル 黒革シート AIMGAINエアロ WALDエアロ WALD21インチ エアサスコントローラー Bluetoothオーディオ DVD再生 フルセグTV シートヒーター・クーラー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    217万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品Calsson21アルミ 新品サスコン 3眼LEDヘッド キャメル本革PWシート パドル クルコン BSM HUD フルセグTV Bluetooth Fドラレコ 全方位カメラ PWバック ETC

    本体価格
    424万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

関東
285
377.2万円
関西
141
440.4万円
東海
148
422.3万円
北海道
26
435万円
九州
94
421.6万円
東北
31
418.2万円
北陸・甲信越
28
292万円
中国
35
433.4万円
四国
12
404.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとビアノのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  ビアノ
980万円1799万円 新車時価格 522.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
3444~3456 排気量(cc) 3199
299~422 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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